谌贻琴介绍了中国经济社会发展成就和“十五五”规划民生领域重点工作，表示中方高度重视中保关系发展，愿同保方密切政治、经济、民生、人文等各领域交流合作，加强多边对话协调，推动中保战略伙伴关系实现更大发展。保方领导人高度评价保中关系，表示两国各领域合作潜力很大，愿同中方携手持续丰富两国战略伙伴关系内涵，推动两国互利合作结出更多硕果。

当前，电动自行车已成为居民日常出行的重要交通工具。据统计，北京市朝阳区三间房乡辖区内现有电动自行车9000余辆，保有量大、使用频率高，随之而来的安全治理问题日益成为基层管理的重点。新京报记者了解到，经当地前期走访调研发现，充电车棚与居民住处的距离、充电费用高低，是影响居民充电行为和安全水平的两大关键因素。为有效破解电动自行车治理难题，三间房乡立足民生需求，创新探索出一套以“建、收、降、管”为核心路径的治理模式，形成了权责清晰、设施完善、价格惠民、运行安全的基层治理新范式，为城市精细化管理与平安建设提供了可复制、可推广的“三间房经验”。三间房辖区内的电动自行车充电车棚。受访者供图增建车棚，明确产权归属在充分摸排需求的基础上，三间房乡坚持“应建尽建、按需补缺”原则，按照充电接口与车辆比例不低于3:1的标准，科学布局，系统推进充电设施建设。通过对居民小区、平房区、公共区域进行全面梳理，合理选址建设标准化电动自行车充电车棚，力求实现充电设施辖区“全覆盖、无盲区”。截至目前，全乡已投资建设电动自行车棚150处、充电接口8665个，辖区充电覆盖率达88%。此外，三间房乡重点聚焦老旧小区、平房区等充电短板区域，确保最近充电点位与居民住处的直线距离控制在300米左右，切实满足群众日常充电需求，从源头减少“进楼入户”“飞线充电”等违规行为。按计划，三间房乡2026年将新建电动自行车棚20个、新增充电接口1200个，并力争于2026年底实现所辖区域充电设施覆盖率达100%。随着乡政府主导建设的充电车棚不断投用，辖区充电供给能力显著提升，原有社会资本建设的充电车棚因收费标准不一、服务参差不齐，使用率逐步下降，部分设施甚至出现闲置。多方建设导致的产权分散、责任不清问题依然突出，安全隐患难以闭环管理。为此，三间房乡主动通过协商谈判，将社会资本建设的充电车棚收归乡里统一管理，从根本上理顺产权关系，明确管理主体责任。截至目前，共回购第三方电动自行车棚96处、充电接口2324个。据介绍，此举不仅盘活了存量设施资源，实现了对原有社会资本投入的有效再利用，也为后续设施统建、价格统一定价、安全统管的“一体化治理”格局奠定了坚实基础。免收服务费，强化管理在完成资源整合后，三间房乡对全乡充电服务实行统一价格体系。此前，商业运营的充电车棚普遍收取较高服务费，且各主体定价不一，增加了居民充电负担。为充分发挥价格杠杆的引导作用，切实降低居民充电成本，三间房乡对所辖充电车棚统一执行本市居民生活用电价格，并全部免收充电服务费。此举大幅压减了居民充电综合成本，显著提升了正规充电设施的使用意愿，形成了“愿意用、用得起、用得好”的良性循环。同时，此举通过价格优势有效压缩了违规充电市场空间，预计每年为辖区居民节省充电费约370万元。在设施建设和价格惠民的基础上，三间房乡同步健全充电车棚安全监管体系，坚持“建设与运营并重、服务与安全并行”。一方面，完善消防设施配备，安装视频监控和简易喷淋系统，提升物防技防水平；另一方面，组织专职巡查队伍，联合物业、社区网格力量开展常态化巡查，重点排查电池老化、私改车辆、违规占用充电位等情况。同时建立应急响应机制，确保突发事件第一时间发现、第一时间处置，坚决守住安全底线。通过“建、收、降、管”四位一体系统推进，三间房乡在电动自行车充电治理领域实现了从分散运营到统一管理、从设施不足到全域覆盖、从价格虚高到惠民让利、从监管缺位到闭环安全的跨越。相关工作人员表示，下一步，“三间房模式”将在更大范围内总结推广，为城市精细化治理与平安建设提供可复制、可落地的解决方案，助力提升城市治理现代化水平与居民安全感、获得感。新京报记者 左琳编辑 彭冲 校对 贾宁

更重要的是，汽车的不断增重，已经超前于很多城市配套的基础建设。如今，中大型SUV、MPV的车身宽度普遍超过1.9米，部分车型甚至接近2米，但我国绝大多数小区、商场的停车场仍沿用多年前的车位标准，标准车位宽度仅为2.4至2.5米。不久前，话题“有一种痛苦叫邻居买大车”登上社交媒体热搜榜，凸显车辆尺寸增加带来的停车难题。

大车当道的趋势背后，有市场的需求，也有产业发展的选择。但不能忘记，汽车行业的发展初心，应该是绿色、高效、安全。汽车的本质属性是交通工具，最重要的作用应该是代步，不必盲目加大、堆料。因为无限制地“做大做重”，必然会造成高能耗。就算是新能源汽车，电池体积增大带来的“超重”也与汽车行业轻量化、绿色发展的理念相悖。

近段时间，是否该收取新能源车的养路费，成为舆论热议的话题。这是因为，当前新能源汽车不需要缴纳燃油税，却同样在使用公路，而且由于其重量更大，对公路的损耗也更为严重，这就造成了燃油车“补贴”新能源车的局面。还要看到，新能源汽车的保有量不断提高，而燃油车保有量增速持续走低，这必然会带来一个问题：公路养护资金的缺口将变大。

其中，在广州，广州市生态环境局南沙分局在南沙区坦头村红树林科普长廊开展海洋志愿净滩活动。百名志愿者在科普讲师引导下学习红树林与生物多样性保护知识，分组清理滩涂海漂垃圾并完成分类回收，以实际行动守护南沙红树林湿地、美丽海湾生态屏障。围绕育民、惠民、兴企、护海、润心五大方向，统筹开展15场生态环保主题活动，累计吸引群众、在校师生、环保志愿者超4000人次参与，全方位传播绿色低碳理念。

深圳市大鹏新区“碧海同心·美丽海湾”六五环境日志愿净滩活动则在该市坝光白沙湾公园启动。活动在深圳市小红点艺术团的环保情景剧《我和大海的约定》中拉开帷幕。现场设置互动市集，宣贯《中华人民共和国生态环境法典》，展示2025年“美丽大鹏”大鹏半岛生态文明建设公益基金项目成果及海洋环保“黑科技”设备，让科技赋能生态保护的理念可触可感，为海洋治理注入创新动能。

珠海市生态环境局以“净滩实践+科普研学”双线并行的创新形式，在海豚湾沙滩和中华白海豚科普馆举办。在沿海净滩环节现场，近30名志愿者(包括亲子家庭)化身“海洋卫士”，分组分片开展拉网式清理，细致搜寻捡拾沙滩表层、礁石缝隙、潮间带淤积的塑料瓶、泡沫碎屑、废弃渔网、食品包装物等各类海洋垃圾。经过1个多小时奋战，志愿者们共清理垃圾47.7公斤，同时还进行垃圾分类，可回收物分类资源化利用。

汕头市生态环境局联合汕头市委社会工作部、共青团汕头市委员会主办的“美丽中国，志愿有我——碧海同心 美丽海湾”主题活动，在全市六区一县拉开帷幕。汕头市主会场设在龙湖区双涵沙滩，金平、濠江、澄海、潮阳、潮南、南澳等六个分会场同步行动。各区县结合实际，因地制宜开展红树林抚育、海岸线垃圾清理分类、简易水质监测演示等特色志愿服务，共清理海岸线800米、海堤近2000米，清理海滩垃圾超1.5吨。(完)

中新网长沙6月10日电 (付敬懿)第一届湖湘岐黄·两岸创新创业交流大会10日在湖南长沙举行，两岸中医名家、从业者及青年学生通过专家讲座、文化参访、项目演练等在交流碰撞中传承中医智慧，推动两岸中医药文化交流合作。会上，湖南中医药大学与台湾相关机构、企业签署《两岸中医药人才联合培养及项目孵化协议》。

被问及《大明王朝1566》《北平无战事》等剧中反复出现的“账本”，刘和平坦言自己数学最差，但账本恰恰是权力运作和经济关系的缩影。《大明王朝1566》的“改稻为桑”、《北平无战事》的账目往来，都成为政治博弈的载体。他笑言，自己写圣旨、奏疏、青词全凭“法圣”，“仿佛不是刘和平写的，是前几辈子的进士书生写的”。